育碧起诉了船员：买家不拥有游戏

Ubisoft澄清说，购买游戏并不能授予玩家“不受限制的所有权”，而是“访问游戏的有限许可”。这一说法是在他们努力驳回两名不满的机组人员提起的诉讼之中，他们在2023年关闭了原始赛车比赛后采取了法律行动。

截至2024年3月底，机组人员不再可玩。这适用于游戏的所有版本，无论是物理还是数字版本，甚至适用于已经拥有它的人。育碧决定终止服务器支持的决定使游戏完全无法访问。

相比之下，Ubisoft开发了Crew 2的离线版本及其续集The Crew：Motorfest ，使玩家可以继续享受这些标题。但是，没有针对原始游戏采取此类措施。

去年结束时，两名游戏玩家对育碧提起诉讼，声称他们的印象是他们“付钱给拥有并拥有视频游戏的船员”，而不仅仅是支付“使用有限的使用船员的许可”。

最初的诉讼用一个类比来说明他们的观点：“想象一下您购买了弹球机，几年后，您进入书房去玩它，却发现桨已经缺失，弹球和保险杠消失了，并且显示出高分的监视器被删除了。”

正如Polygon报道的那样，原告指控育碧违反了加利福尼亚的虚假广告法，不公平的竞争法和消费者法律补救措施，以及“普通法欺诈和违反保修”的主张。他们进一步辩称，育碧违反了有关礼品卡的加利福尼亚州法律，这些法律不允许到期。

玩家以图像形式提供了证据，显示了船员的激活代码，这清楚地表明它直到2099年才到期，这向他们表明，游戏“将在此期间和此后很久以后可以玩。”

但是，育碧对这些主张提出异议。 Their legal team stated, "Plaintiffs allege that they purchased physical copies of The Crew under the belief that they were obtaining unfettered access to the game in perpetuity. They also take issue with the fact that Ubisoft did not offer to create an 'offline, single-player option of the Game, otherwise known as a 'patch' when it shut down The Crew's servers in March 2024."

育碧的回应进一步澄清了：“原告的抱怨的本质是，据称乌比索夫特误导了其视频游戏的购买者，船员认为他们正在购买游戏中不受约束的所有权，而不是访问该游戏的有限许可。但是，现实情况是消费者获得了交易者的收益，他们是经过廉价购买的，他们是在购买的。

他们补充说，Xbox和PlayStation包装包含“在所有大写字母中清晰而明显的通知 - Ubisoft可能会在30天的事先通知中取消对一个或多个特定在线功能的访问”。

育碧已提出一项驳回此案的动议，但如果诉讼进行，两名原告正在寻求陪审团审判。

值得注意的是，诸如Steam之类的数字市场已经开始向客户发出预期警告，即他们购买了许可证，而不是游戏。这项变化遵循加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）签署的一项法律，强迫数字市场，以清楚地告知客户购买的性质。但是，该法律并不能阻止公司删除对内容的访问，但是它确实要求他们在购买之前对许可条款保持透明。