Ubisoft澄清說,購買遊戲並不能授予玩家“不受限制的所有權”,而是“訪問遊戲的有限許可”。這一說法是在他們努力駁回兩名不滿的機組人員提起的訴訟之中,他們在2023年關閉了原始賽車比賽后採取了法律行動。
截至2024年3月底,機組人員不再可玩。這適用於遊戲的所有版本,無論是物理還是數字版本,甚至適用於已經擁有它的人。育碧決定終止服務器支持的決定使遊戲完全無法訪問。
相比之下,Ubisoft開發了Crew 2的離線版本及其續集The Crew:Motorfest ,使玩家可以繼續享受這些標題。但是,沒有針對原始遊戲採取此類措施。
去年結束時,兩名遊戲玩家對育碧提起訴訟,聲稱他們的印像是他們“付錢給擁有並擁有視頻遊戲的船員”,而不僅僅是支付“使用有限的使用船員的許可”。
最初的訴訟用一個類比來說明他們的觀點:“想像一下您購買了彈球機,幾年後,您進入書房去玩它,卻發現槳已經缺失,彈球和保險槓消失了,並且顯示出高分的監視器被刪除了。”
正如Polygon報導的那樣,原告指控育碧違反了加利福尼亞的虛假廣告法,不公平的競爭法和消費者法律補救措施,以及“普通法欺詐和違反保修”的主張。他們進一步辯稱,育碧違反了有關禮品卡的加利福尼亞州法律,這些法律不允許到期。
遊戲玩家以圖像形式提供了證據,顯示了船員的激活代碼,這清楚地表明它直到2099年才到期,這向他們表明,遊戲“在此期間和此後很長時間都可以玩。”
但是,育碧對這些主張提出異議。 Their legal team stated, "Plaintiffs allege that they purchased physical copies of The Crew under the belief that they were obtaining unfettered access to the game in perpetuity. They also take issue with the fact that Ubisoft did not offer to create an 'offline, single-player option of the Game, otherwise known as a 'patch' when it shut down The Crew's servers in March 2024."
育碧的回應進一步澄清了:“原告的抱怨的本質是,據稱烏比索夫特誤導了其視頻遊戲的購買者,船員認為他們正在購買遊戲中不受約束的所有權,而不是訪問該遊戲的有限許可。但是,現實情況是消費者獲得了交易者的收益,他們是經過廉價購買的,他們是在購買的。
他們補充說,Xbox和PlayStation包裝包含“在所有大寫字母中清晰而明顯的通知 - Ubisoft可能會在30天的事先通知中取消對一個或多個特定在線功能的訪問”。
育碧已提出一項駁回此案的動議,但如果訴訟進行,兩名原告正在尋求陪審團審判。
值得注意的是,諸如Steam之類的數字市場已經開始向客戶發出預期警告,即他們購買了許可證,而不是遊戲。這項變化遵循加利福尼亞州州長加文·紐瑟姆(Gavin Newsom)簽署的一項法律,強迫數字市場,以清楚地告知客戶購買的性質。但是,該法律並不能阻止公司刪除對內容的訪問,但是它確實要求他們在購買之前對許可條款保持透明。