EDR “黑匣子”扫描工具及碰撞调查员专用事故报告 PDF

车辆碰撞调查

CrashScan App 配合 OBDLink MX+ 蓝牙适配器，可扫描支持的车辆计算机模块，包括事件数据记录器（EDR/“黑匣子”）（详见下方兼容性说明）。调查人员利用 CrashScan 识别、提取和分析碰撞前数据。这些证据用于验证保险索赔，并为可疑碰撞案件确定责任指标。

车辆兼容性

(事件数据记录仪与全面诊断扫描)

全球支持超过3000种独特的年款/品牌/型号组合 – 在此处验证您的车辆：

https://collisionsciences.ca/reports/check\_support/

详细事故分析报告

成功的 CrashScan 报告揭示以下信息：

- 碰撞严重程度分类（轻微/中等/严重）

- 碰撞方向（正面/追尾/侧面撞击）

- 碰撞前指标（过去5秒内的速度、制动、加速和转向数据）

- 乘员数量及安全带状态

- 预估维修费用 ($)

- 结构损坏可能性

- 受伤风险评估（挥鞭伤概率、预期恢复时间）

- 与日常活动相关的上下文重力加速度对比

*损伤算法结合了记录的加速度值、同行评审研究以及 NASS 数据库标准

应用演示

https://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s

快速入门指南

在 YouTube 上搜索“CrashScan Setup”或访问：

https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y

EDR 数据获取的法律地位

加拿大：无特定法律 – 被视为诊断/非私密数据，尽管保险公司通常会获得同意。

美国：2015年《驾驶员隐私法》限制了 EDR 数据的访问权，确立了车主的权利。有十七个州执行额外的隐私法（阿拉巴马、加利福尼亚、科罗拉多、康涅狄格、特拉华、缅因、蒙大拿、内华达、新罕布什尔、新泽西、纽约、北达科他、俄勒冈、德克萨斯、犹他、弗吉尼亚、华盛顿），要求下载 EDR 数据必须获得车主同意，但存在有限例外。

用户协议

安装 Collision Sciences 的 CrashScan App 即表示同意进行安装和更新。卸载以撤回同意。您确认此应用可能：(1) 自动与我们的服务器通信以实现功能和分析目的；(2) 修改与应用相关的设备设置；以及 (3) 根据我们的隐私政策收集数据。请访问 CollisionSciences.ca 了解详情。

版本 1.25.5 更新内容

最后更新于 2024年11月4日

性能改进和微小修复。