MHD Flasher F+Gシリーズは、あなたのBMWのために特別に設計された包括的なフラッシュチューニングソリューションです。
MHD Flasher F+Gシリーズは、あなたのBMWとトヨタ・スープラA90に対して完全なフラッシュチューニング機能を提供します。従来のパギーバックシステムとは異なり、すべてのOEM安全機能を維持しながらDMEのリマップを可能にします。最大限のパフォーマンス、向上した安全性、そして卓越したドライビングダイナミクスを体験してください。
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フルOBDフラッシング：
自宅でMHDを取り付けてすぐにチューニングを開始できます！F+Gシリーズアプリをダウンロードした後、MHD WiFiアダプターを使って車両のOBD-IIポートに接続するだけです。わずか5分で初期設定が完了します。その後のマップ変更はたった20秒で完了します！バックアップ不要でいつでも車両を純正設定に戻せます。
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PureBoostパフォーマンスマップ（Stage 1、Stage 2 & E85 OTS）：
N55 EWGモデル（2013年7月以降の電子式 wastegate搭載車）： - Stage 1（最大出力360馬力/トルク540NM）(M2/X4 M40iを除く) - Stage 2（最大出力390馬力/トルク580NM） - Stage 2+（最大出力430馬力/トルク630NM） - エタノール混合：Stage 1/2/2+ E20マップ（20%混合用）
N55 PWGモデル（空圧式 wastegate搭載車）： - Stage 1（最大出力340馬力/トルク540NM） - Stage 2（最大出力370馬力/トルク580NM） - Stage 2+（最大出力400馬力/トルク630NM） - エタノール混合：Stage 1/2/2+ E20マップ（20%混合用）
S55（BMW M3/M4 F8x）： - Stage 1（最大出力530馬力/トルク700NM） - Stage 2（最大出力560馬力/トルク780NM） - エタノール混合：Stage 1/2/2+ E30マップ（30%混合用）
B58モデル： - Stage 1（最大出力440馬力/トルク600NM） - Stage 2（最大出力470馬力/トルク650NM） - Stage 2+HPFP（最大出力500馬力/トルク700NM） - エタノール混合：Stage 1/2 E30マップ
S58モデル： - Stage 1（最大出力630馬力/トルク750NM） - Stage 2（最大出力700馬力/トルク850NM） - エタノール混合（最大出力750馬力/トルク880NM）：Stage 1/2 E30+マップ
S63モデル： - Stage 1（最大出力720馬力/トルク900NM） - Stage 2（最大出力780馬力/トルク950NM） - エタノール混合（最大出力800馬力/トルク1000NM）：Stage 1/2 E30+マップ
N13モデル： Stage 1（最大出力200馬力/トルク280NM、93オクタンの場合） Stage 2（最大出力235馬力/トルク350NM、93オクタンの場合）
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MHD+カスタム機能：リアルタイムチューニング - ダイナミックマップ切替 - エキゾーストフラップ制御 - アンチラグシステム - フレックス燃料対応 - シングルバンク動作 - ノックCEL抑制 - 持ち上げなしシフト機能 - Shift Brap効果 - DME PI制御との完全なMotiv ReFlex統合
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高度なモニタリングシステム：50以上の重要なパラメータを表示するカスタマイズ可能なリアルタイムゲージを通じてエンジンパフォーマンスを追跡し、最適な診断を行います。
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直接設定可能なフラッシュオプション： - アンチラグ（現在対応：N55/S55/N13） - バブルチューニング（持続時間/強度、RPM/速度範囲）
- 最高速度リミッター解除
- コールドスタート時のノイズ抑制
- スポーツモードエキゾーストバルブ制御
- ギア固有の出力制限
- XHP TCUフラッシュ最適化
- エンハンスドクーリングモード有効化
- その他多数の機能
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完全な車両互換性、詳細仕様、推奨ステージアップグレードについては、ウェブサイトまたはユーザーマニュアルをご覧ください。
最新バージョンアップデート: v4.78
2024年10月23日
- Dorch DS25 HPFP Gen2 フラッシュサポートを追加 - B58 Gen2 エタノールマップのホットスタートに関する問題を解決
MHD F+G Series のスクリーンショット
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