この OBD2 エンジン診断ツールは、Wi-Fi/Bluetooth ELM327 アダプターを利用して、車両の電子制御ユニット (ECU) からのリアルタイム データにアクセスして表示します。 アプリはこのデータをグラフィック表示して、保存して後で確認できるようにします。 また、診断トラブル コード (DTC) またはエンジン障害コードを読み取り、クリアします。

ユーザーは各センサー/PID の最小/最大しきい値を設定し、それを超えるとアラームをトリガーできます。 互換性には Bluetooth と Wi-Fi ELM327 OBD アダプターの両方が含まれ、バージョン 1.5 ～ 2.1 が推奨されます (古いバージョンでは問題が発生する可能性があります)。

重要な注意事項: ELM327 の互換性は、OBD2 をサポートする車両に限定されます:

• 米国: 1996 年以降
• ヨーロッパ: 2001 年以降 (ガソリン)、2003 年以降 (ディーゼル)
• 日本：2000年頃以降

このアプリは、標準の OBDII パラメータを超えて、BMW、BYD、奇瑞、クライスラー/ダッジ、シトロエン、大宇、フィアット、フォード、ジーリー、GM/シボレー/を含む (ただしこれらに限定されない) さまざまな自動車ブランドの特殊なパラメータをサポートしています。ポンティアック、グレートウォール、ホンダ、ジープ、KIA、ヒュンダイ、ランドローバー、力帆、マツダ、メルセデス、三菱、日産、オペル、プジョー、ルノー、シュコダ、双龍、スバル、スズキ、トヨタ、VAG、ボルボ、VAZ、GAZ、ZAZ、UAZ。 サポートされる特定の PID はモデルによって異なります。 選択を容易にするために、ユーザーは「設定 / PID タイプ」メニューで PID タイプをフィルタリングできます。

一部の自動車ブランド (例: 特定の三菱モデル) は、システム制御機能 (例: 冷却ファンや燃料ポンプの作動) を提供しています。 MUT パラメータにアクセスし、CAN バスを装備した三菱車 (モンテロ/パジェロ IV、アウトランダー 2 など) のアクチュエータを制御するには、ユーザーは ISO 9141-2 プロトコルを使用してプロファイルを作成する必要があります。 他のプロファイルでは ISO 15765-4 CAN (11 ビット 500K) または自動プロトコル選択を使用する必要があります。 すべての三菱 CAN バス モデルが ISO 9141-2 をサポートしているわけではないことに注意してください。 カスタムパラメータの作成も可能です。

バージョン 3.5.9 (2024 年 9 月 30 日)

この最新のアップデートには、マイナーなバグ修正と改善が含まれています。 最適なパフォーマンスを得るために、最新バージョンに更新してください。